Isokaari 44 00200 Helsinki 0201 55 11 00 ma-pe 10-17

Saksa - Italia Transalp maastopyörällä

Alppien klassikkoreitin paluu You Travelin suomalaisen oppaan johdolla 9.-18.7.2017. Lähtö Saksan Garmischista, maali Gardajärvellä Italiassa. Välissä seitsemän ajopäivää, noin 460km ja yli 12 000 metriä korkeuseroa.

Tämänkertainen Transalp on paikallisen lajilegendan näkemys täydellisestä Alppien ylityksestä. Se kattaakin kaikki huippureitin osatekijät maisemien, maaston ja mitä todennäköisemmin säidenkin suhteen. Yli puolet reitistä on polkuja, karheikkoja ja metsäteitä. Mutta ilman asfalttia matka ei etene ja onhan niitä alamäessä tosi hienoa päästellä menemään.

Kuten voit olettaa, Alppien ylitys tiukkoine nousuineen ja laskuosuuksineen tarkoittaa kovaa ponnistelua ja hikeä. Monesti huomaat ylittäväsi itsesi ja vaikka välillä jaloissa painaa, siivittää yhteishenki ja kannustus jaksamaan eteenpäin. Ja voit vain kuvitella sitä voittajan fiilistä, minkä koet perille päästyäsi.

Vaativuustaso: 4-5
Pituus: noin 460km
Korkeuseroa: Nousua n. 12 200m, laskua noin 12 800m

Ajankohta: 9.-18.7.2017 (9 vrk, 7 ajopäivää)
Hinta: 1745 euroa/hlö
Hintaan sisältyy: Lennot Müncheniin, lentokenttäkuljetukset, majoitukset 6 yötä 2-3h huoneissa aamiaisella sekä 3 yötä vuoristohotelleissa joko 2-3h huoneissa tai useamman henkilön huoneissa, You Travelin suomalainen opas, matkatavaroiden kuljetuspalvelu.

Alustava viikko-ohjelma
Sunnuntai: Lento Müncheniin ja kuljetus Garmischiin, majoitus 2-3h huoneissa aamiaisella. Reitti-info ja pyörien kasaus.

Maanantai:
Garmisch-Landeck noin 80km, korkeusero n. 850m.
Trans-Alpin ensimmäinen etappi otetaan vielä tunnustellen. Alkuverryttelynä teitä ja pyöräteitä Garmischin kaupungista (n. 710m) Itävallan puolelle Ehrwaldiin (1000m), josta lähdemme nousemaan schotteria ja metsäteitä kohti Fernpassin solaa (n. 1220m). Täältä pitkä laskuosuus polkua ja pyöräteitä pitkin Imstin kautta Landeckiin (n. 820m), jossa majoitus 2-3h huoneissa aamiaisella.

Tiistai:
Landeck-Ischgl Bodenalpe, noin 80km, korkeusero n. 2240m.
Nyt päästään asiaan, heti aamupäivällä edessä matkan ensimmäinen iso nousu, noin 1500m vertikaalia! Alkumatka teitä pitkin St. Antonin (n. 1320m), josta huoltoteitä ja polkuja tiukasti ylös Heilbronnerer Hüttelle (2320m). Nousu palkitaan pitkällä, tosin suhteellisen jyrkällä laskulla Galtüriin ja edelleen Ischgliin (n. 1380m). Vielä viimeinen ponnistus eli nousu Bodenalpen vuoristohotellille (n. 1850m), jossa majoitus useamman henkilön huoneissa, illallinen ja yöpyminen.

Keskiviikko:
Bodenalpe-Münstertal, noin 70km, korkeusero n. 2000m.
Kohti Sveitsiä ja mäkiä riittää. Aamiaisen jälkeen heti tiukka nousu huoltotietä ja polkua Sveitiin ja Fimberpassin solaan (2608m), joka on reitin toiseksi korkein kohta. Mutta kuten (lähes) aina, nousu palkitaan pitkällä, lähes 1400m vertikaalin laskulla Scuoliin (n. 1290m). Mutta vielä on poljettavaa! Edelleen S-Charlin pikkukylän kautta nousu Pass da Costainasin solaan (n. 2250m) josta tiputellaan lähes 900m vertikaalia alas Santa Maria Münstertaliin (n. 1400m), majoitus 2-3h huoneissa, illallinen ja yöpyminen.

Torstai: Münstertal-Valtellina, noin 70km, korkeusero n. 1500m.
Täältä tullaan Italia.. Heti lämmöt ylös eli tiukkaa nousua Vau nimistä puroa seuraillen Döss Radond –nimiseen solaan (n. 2220m). Tällä kertaa edessä ei olekaan heti iso lasku vaan reitti kulkee Val Moran solaa hitaasti alaspäin viettäen Cancanon tekojärvelle ja edelleen korkeuskäyrää seuraillen kohti tiukkaa mutta lyhyttä nousua Passo Vervan solaan (2301m). Tämän jälkeen on päivän nousut takana ja edessä huimaa pudottelua (noin 1600m vertikaalia) alas Val Tellinan laaksoon ja Grosioon (n. 670m), jossa majoitus 2-3h huoneissa aamiaisella.

Perjantai: Valtellina-Ponte di Legno, noin 50km, korkeuero n. 2260.
Todellinen kuningasetappi eli edessä matkan tiukin nousupäivä ja korkein kohta, Giro-legenda Passo Gavian sola (n. 2650m). Alkumatka teitä pitkin tiukkaa siksak –nousua Fumaroon (n. 1500m), josta edelleen tiukkaa nousua Passo dell´Alpen solaan (2463m). Jyrkällä etapilla joutuu välillä myös tunkkaamaan, mutta koita jaksaa.. Hetken tasaista ja pieni alamäki, jonka jälkeen asfalttitietä ylös Gavian solaan. Loppuetappi onkin pelkää nautiskelua eli vauhdikas, reilun 1km vertikaalin lasku asfalttia kohti Pezzon kylää lähellä Ponte di Legnoa, majoitus 2-3h huoneissa illallinen ja yöpyminen.

Lauantai: Ponte di Legno-Madonna di Campiglio, noin 65m, korkeusero 2220m.
Dolomiitit näkyvissä. Etappi alkaa tiukalla, noin kilometrin nousulla Forcellina di Montozzon solaan (2613m) keskelle upeita lumihuippuja. Tämä on samalla matkan viimeinen yli kahden tonnin väliaikaetappi. Solasta pitkä lasku Pejon kautta Val di Solen laaksoon Dimaroon (1270m), josta päivän päättää nousu Madonna di Campiglioon (1522m), jossa majoitus majoitus 2-3h huoneissa aamiaisella.
 
Sunnuntai: Madonna di Campiglio-Torbole/Riva, noin 75km, korkeusero n. 860. Kaikki loppuu aikanaan eli tänään on maali edessä. Lyhyen alamäen jälkeen noin 500 vertikaalimetrin nousu Bärenpass –nimiseen solaan (n. 1836m), josta pitkä, upea lasku Stenicon kautta Ponte Archeen (400m). Vielä kerran ylös noin 800 metriin Passo Ballinon solaan ja sen jälkeen voit jo lähes onnitella itseäsi. Loppumatka lasketellaan Tennon kautta Gardajärvelle (n. 200m) ja se oli siinä! Perinteiseen tyyliin pyörän kanssa järveen ja vähintäänkin ansaitulle pitkälle juomalle.. Pyörien ja ajajien huoltoa. Majoitus kaksi yötä majoitus 2-3h huoneissa Rivassa tai Torbolessa aamiaisella.

Maanantai: Raskas reitti vaatii kunnon palautumisen, lepäile rannalla ja nauti Gardajärven viehttävästä tunnelmasta.

Tiistai: Aamiainen ja bussimatka Alppien yli Itävallan kautta Münchenin lentokentälle.

Alustava lentoaikataulu

Menolento

LH2463

Helsinki

12:35

München

14:10

Paluulento

LH2466

München

19:05

Helsinki

22:30

Ota yhteyttä: